Nota per la Direzione finanziaria

Auto aziendale nel pacchetto — efficienza fiscale per l'azienda

Confronto, dal punto di vista aziendale, tra due modi di strutturare la stessa fascia di pacchetto: parte come auto aziendale (A) o tutto come RAL (B).

Per Francesca Gonzato — Direzione Data 02/07/2026 A cura di Aldo Brunello

A parità di valore complessivo per la persona, il modo in cui il pacchetto è composto cambia il costo per l'azienda. Questa nota confronta due strutture equivalenti — una con auto aziendale a noleggio a lungo termine (A) e una con RAL più alta senza auto (B) — mettendo in chiaro il costo aziendale e il trattamento fiscale. Tutti i numeri sono stime, da validare con il vostro consulente.

1 · Confronto del costo per l'azienda

Voce	Opz. A — 60k + auto	Opz. B — 62k, no auto
RAL lorda	60.000	62.000
Contributi c/azienda + INAIL + TFR	~22.900	~23.700
Auto aziendale (NLT all-in) — costo reale netto	~5.400	—
Costo azienda annuo (certo)	~88.600	~85.900
Differenza A − B	+2.700 / anno	—

L'MBO 10% è identico nelle due opzioni e non incide sul confronto. L'auto è a noleggio a lungo termine (canone all-in ~€7.000: assicurazione, bollo, manutenzione, pneumatici inclusi); il suo costo reale per l'azienda è ~€5.400 per effetto delle deduzioni fiscali (sotto).

2 · Trattamento fiscale dell'auto (NLT, uso promiscuo al dipendente)

Canoni deducibili al 70% — e senza il tetto di €18.076 che limita al 20% l'auto aziendale non assegnata. Si deduce molto di più.
IVA detraibile al 40% sui canoni.
Opex, non capex: nessun immobilizzo in bilancio, nessun ammortamento, canone fisso e prevedibile.
Tutto incluso nel canone: zero gestione interna, nessun costo imprevisto.

Effetto netto: un canone all-in di ~€7.000 ha un costo reale di ~€5.400 (−23%), grazie a deducibilità e IVA. (Aliquote 2025-26 da confermare con il consulente; la deducibilità 70% / IVA 40% per uso promiscuo assegnato al dipendente è stabile.)

3 · Perché è efficiente — lo stesso valore, a costo minore

Modo di dare ~€7.000 di valore alla persona	Costo per l'azienda
Via auto aziendale (deducibile, opex)	~5.400
Via RAL lorda (contributi + IRPEF su entrambi i lati)	~12.000

Per consegnare alla persona un valore equivalente a quello dell'auto (~€7.000), darlo come stipendio lordo costerebbe all'azienda oltre il doppio, perché la RAL è gravata da contributi e imposte. L'auto aziendale è il canale a più alto ritorno per ogni euro speso.

In sintesi L'Opzione A costa all'azienda ~€2.700/anno in più della B, ma consegna alla persona ~€7.000 di valore reale (l'auto) invece dei ~€1.570 netti dei 2.000 € di RAL aggiuntiva. A parità di soddisfazione, l'auto è il modo fiscalmente più efficiente di comporre il pacchetto — un vantaggio per entrambe le parti: l'azienda spende meno di quanto la persona riceve. La scelta tra A e B resta vostra; questa nota serve a renderla su basi chiare.

Aldo Brunello

Head of IT · IT Governance. Nota predisposta a supporto della definizione del pacchetto; i numeri sono stime prudenziali, da validare con il consulente del lavoro / fiscale dell'Azienda.